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LAB
AIR-Z

Sistema
de peça de mão.
Lab Air Z da Shofu é uma turbina para laboratório de desenho especial, excepcionalmente potente, que produz rotações suaves e silenciosas. Mantém alto torque e alta velocidade, estável até 360 000 rpm. Como com todos instrumentos de precisão o cuidado e a manutenção são de suma importância para garantir uma vida útil e um desempenho mais longo da turbina.
Nota: a umidade que se acumula no vaso do filtro deve ser eliminada de tempos em tempos. Para fazê-lo, empurre a válvula de saída localizada na base do vaso do filtro.
O óleo Lab Air Z é um óleo de eixo motor industrial de peso muito leve. Só óleos com esta especificação deverão ser usados. Não use lubrificadores automáticos.
O cartucho Lab Air Z requer mínima lubrificação. Para lubrificar: gire a válvula de suprimento de óleo até que o orifício do suprimento de óleo fique exposto.
· Usando somente o óleo Lab Air Z, insira o bocal do dispensador de óleo firmemente no orifício e dispense de 1 a 3 gotas de óleo uma vez de manhã e outra vez à tarde.
· Quando fizer uso do spray Lab Air Z pulverize por aproximadamente 1 segundo uma vez de manhã e outra vez de tarde.
· Após dispensar o óleo, feche a válvula de suprimento de óleo e ative o fluxo de ar. Um ligeiro jato de neblina de óleo deverá ser notado na frente da turbina quando o ar for inicialmente ativado. Se não repita o processo de lubrificação.
o Observação: não use outro óleo lubrificante ou aparelho para lubrificar. Se já tiver um instalado, feche o fornecimento do óleo.
Use somente os produtos recomendados para altas velocidades de até 360.000 rpm. As brocas mais compridas do que 22mm ou com cabeça maior que 2mm poderão danificar o cartucho.
A concentricidade de brocas é da maior importância para prolongar a vida útil dos rolamentos da pinça.
1. Insira a broca a mão e então continue pressionando-a contra uma superfície plana até assenta-la totalmente. Com brocas delicadas afiadas, tenha cuidado para não dobrar ou quebrar a ponta. Nota: Algumas brocas ou diamantes ultrapassam o tamanho normal das hastes FG e por esse motivo farão com que a pinça da turbina se expanda ou desgaste. O uso de marcas conhecidas e de boa qualidade é altamente recomendado e deverá eliminar o problema.
2. Para retirar a broca, simplesmente deprima o ejetor da broca. Não tente retirar a broca enquanto a peça de mão estiver em rotação.
Use a ferramenta do cartucho para retirar o cartucho da turbina do corpo.
Segurando o motor da turbina com a pressão do dedo, coloque a ferramenta da pinça dentro do parafuso de trava recortado. Gire a ferramenta da pinça em direção horária e retire o parafuso da trava. Insira a ponta mais longa da ferramenta da pinça pela frente do cartucho e empurre o mandril para fora da parte traseira. Instale primeiro o lado cilíndrico curto da nova pinça.
A parte da frente da turbina libera uma pequena quantidade de ar para soprar a poeira para fora da superfície de trabalho. Caso não se deseje que isto ocorra, instale a tampa de ar por sobre a turbina para desviar o ar para os lados.
Apresentação: